Det händer mycket i energivärlden varje dag. Här är ett gäng notiser om händelser och nyheter under den senaste veckan som kan vara värda att lyfta fram – och som vi kanske får anledning att återkomma till i längre format senare.
1. Stor europeisk AI-satsning i Borlänge
Det har gått upp och ned för Borlänge under de senaste åren. När Stora Enso lade ned sitt pappersbruk 2021 försvann flera hundra arbetstillfällen. Men bara en kort tid därefter meddelade Northvolt att de skulle bygga en ny batterifabrik i det gamla industriområdet Kvarnsveden, vilket skulle kunna ge 1000 nya jobb. Sedan gick Northvolt i konkurs.
Men nu är det uppåt igen i den gamla bruksorten där energiinfrastrukturen redan är på plats för nya satsningar. I höstas påbörjade företaget EcoDataCenter bygget av sitt nya datacenter på Kvarnsveden, vilket kan ge ett antal hundra nya jobb.
Borlänge Energi har, tillsammans med nätleverantören Ellevio, säkerställt att datacentret får en installerad kapacitet på 250 MW, ungefär lika mycket som pappersbruket förbrukade. Men på sikt ska detta kunna skalas upp till 600 MW.
Och i veckan meddelade EcoDataCenter att man ingått ett strategiskt partnerskap med det franska företaget Mistral AI för att bygga ett storskaligt AI-center vid EcoDataCenters anläggning i Borlänge.
Anläggningen ska tas i drift 2027 och ska möjliggöra utveckling och drift av Mistral AI:s nästa generations AI-modeller i stor skala. Totalt kommer AI Mistral att investera 12,7 miljarder kronor i Sveriges digitala infrastruktur.
– Tillsammans med Mistral AI bygger vi högpresterande AI-infrastruktur på svensk mark, med hållbarhet och europeisk strategisk autonomi i fokus, säger Peter Michelson, vd för EcoDataCenter.
Satsningen lär också medföra en stor andel restvärme, vilket säkert kan komma väl till pass i kommunens fjärrvärmesystem.
2. Tranås Energi testar V2G med sina egna arbetsfordon
Allt fler företag har börjat undersöka möjligheterna med V2G – vehicle-to-grid – eller V2X som det också kallas ibland (vehicle-to-everything). I veckan presenterade Tranås Energi – i samarbete med Energikontor Norra Småland – en ny satsning där man bytt ut sex av sina arbetsfordon till elbilar som bland annat ska kunna stötta elnätet vid obalanser och kapa effekttoppar i den egna fastigheten.
De sex fordonen kommer i huvudsak att användas för att transportera montörer, verktyg och material under arbetstid. De står sedan parkerade resterande 75 procent av tiden under en normal arbetsvecka, vilket motsvarar 125 timmar.
– Bilarna har ett batteri på totalt 80 kWh och kan laddas upp eller ur med 11kW så de kan ju tillsammans göra stor nytta under kvällar och helger och ändå vara laddade för en ny arbetsdag nästa morgon, säger Sven Pålsgård, elnätschef på Tranås Energi
Projektet ska pågå i två år och drivs av Energikontor Norra Småland i samarbete med Chalmers och Glava Energy Center.
– Att kunna hantera efterfrågan på och produktion av el i elnätet, genom exempelvis V2X, kan lösa många av de utmaningar som elnätsföretagen står inför. Vi ser fram emot att lära av det här testet och kunna sprida erfarenheterna vidare, säger projektledare Erik Nymo på Energikontor Norra Småland.
3. Växjö kommun pausar arbetet med bio-CCS
Växjö Energi har arbetat under många år med att undersöka både de tekniska och affärsmässiga möjligheterna med koldioxidinfångning – bio-CCS – i sitt kraftvärmeverk Sandvikenverket. Man har bland annat testat tekniken i ett pilotprojekt och under hösten 2025 fick företaget finansiellt stöd från EU för att finslipa planerna på anläggningen.
Men i veckan beslutade kommunstyrelsen i Växjö att pausa arbetet med bio-CCS i det kommunalägda energibolaget. Anledningen till beslutet är att förutsättningarna för att gå till ett investeringsbeslut är för osäkra.
– Att gå vidare med projektet innebär en alldeles för stor ekonomisk risk för Växjö kommun. Vi lever i en turbulent tid och behöver fatta trygga beslut. I det här läget är det ansvarsfullt att pausa projektet och i stället följa utvecklingen innan vi eventuellt tar nästa steg, säger Malin Lauber (S), kommunstyrelsens ordförande.
Beslutet innebär att projektorganisationen vilar och att kommunen och Växjö Energi ska följa utvecklingen. Om förutsättningarna förändras kan frågan tas upp på nytt för ett politiskt ställningstagande, skriver kommunen i ett pressmeddelande.
4. Ny rapport: Många fördelar med flygande elfärjan
Elektrifiering kan löna sig på många sätt. I en ny rapport från Trafikverket, som kom i veckan, har myndigheten gjort en uppföljning av projektet med den flygande elfärjan Candela P-12 som gick mellan Stadshuskajen i centrala Stockholm till Ekerö under 2024–2025. Syftet med projektet var att se hur vattenvägarna kan användas mer effektivt.
Enligt rapporten minskade restiden från 55 till 30 minuter samtidigt som kodioxidutsläppen minskade med 94 procent. Fartyget var också mycket uppskattat av passagerarna, inte minst för att ljudnivån är så låg i jämförelse med andra färjor.
Det bärplansförsedda P-12, som utvecklats av Stockholmsföretaget Candela,”flyger” över vattnet på datorstyrda undervattensvingar och minskar därigenom vattenmotståndet och energiförbrukningen kraftigt jämfört med konventionella fartyg.
– Vi är mycket glada över den här utvärderingen. Genom att kombinera hög hastighet, minimal energianvändning och näranollutsläpp kan vi möjliggöra snabbare, renare och mer kostnadseffektiv sjöburen transport, säger Candelas grundare och vd Gustav Hasselskog.
Även i sommar kommer stockholmarna att kunna resa med P-12 i ett nytt projekt där fartyget kommer att trafikera skärgården och laddas från ett flytande batterilager.
5. Mark- och miljödomstolen lämnar stort vindkraftsprojekt till regeringen
I september lämnade Vattenfall in en ansökan om miljötillstånd för Storlandet vindkraftspark i Gällivare kommun till Mark- och miljödomstolen i Umeå tingsrätt. Fullt utbyggd skulle parken bestå av drygt 300 verk, med en kapacitet på 2,9 GW och en årlig produktion på cirka 9 TWh, motsvarande cirka 5 procent av Sveriges elproduktion.
Men under tisdagen (den 10 februari) lämnade Mark- och miljödomstolen vidare ärendet till regeringen på grund av att försvaret avstyrkt ansökan i sin helhet – dels på grund av att området behövs för militär träning, del på grund av skäl som omfattas av sekretess.
Domstolen menar att parken är av ”väsentlig betydelse” för landets energiförsörjning, men eftersom domstolen inte kan överpröva försvarsmaktens ställningstagande blir slutprövningen en bedömning som måste göras av regeringen.
– Regeringen är på grund av försvarssekretessen den enda instans som har möjlighet att med fullständigt beslutsunderlag bedöma samtliga omständigheter av betydelse för tillståndsfrågan. Vår bedömning är att en effektiv och ändamålsenlig handläggning av ansökan kräver underlag som domstolen inte har, säger rådman Carin Wiklund vid Umeå tingsrätt i ett pressmeddelande.
Johan Wickström
