Under det senaste året har ett antal projekt för koldioxidinfångning, bio-CCS, pausats. Men i Stockholm pågår arbetet för fullt med Sveriges första och största anläggning för bio-CCS. Målet är att den ska tas i drift 2028 och kunna fånga 800 000 ton koldioxid per år.
I helgen fick stockholmarna en fysisk bild av skalan på projektet. Under fredagsnatten installerade Stockholm Exergi då en 92 meter lång och 300 ton tung rörbro över Lidingövägen.
Den här typen av installationer kräver extrem precision. Vi hade ett mycket begränsat tidsfönster.
Extrem precision
Rörbron blir den fysiska kopplingen mellan bio-kraftvärmeverket KVV8 i Värtan och Beccs Stockholm, den anläggning för infångning av koldioxid som byggs i Energihamnen. Genom röret kommer rökgaser att transporteras till anläggningen, där koldioxiden sedan ska separeras och komprimeras innan den transporteras med fartyg till permanent lagring under havsbotten i Nordsjön.
– Den här typen av installationer kräver extrem precision. Vi hade ett mycket begränsat tidsfönster. Att allt gick som planerat är viktigt för att vi ska hålla tidplanen i det fortsatta arbetet, säger Tobias Pelicano, biträdande direktör för BECCS, vid Stockholm Exergi
– Vårt mål är inte bara att bygga en anläggning, vi vill bana väg för en helt ny industri. Att rörbron nu är på plats är ett stort steg i det arbetet.
Röret har tillverkats av ett finskt företag och har därefter transporterats med fartyg till Stockholm Exergis hamn i Värtan. Installationen genomfördes med en så kallad SPMT, en självgående modulär transportör för extremt tunga eller skrymmande laster.
Trafiken stängdes av klockan 22 och fordonet började rulla vid kl 23. Klockan halv sju på morgonen var rörbron på plats och svetsarbetena avslutade kl 9 kunde trafiken på Lidingövägen kopplas på igen.
20 miljarder i stöd
När rörbron är på plats vidtar nästa steg i projektet. Närmast i tid handlar det om att installera övriga delar av rörsystemet längs Kolargatan, i riktning mot Hjorthagen, och färdigställa grundarbeten och den nya kajen som byggs i Energihamnen.
Det var i mars 2025 som Stockholm Exergi tog investeringsbeslutet efter att ha vunnit den statliga auktionen för koldioxidinfångning, vilket ger företaget cirka 20 miljarder kronor i stöd under en 15-årsperiod från det att koldioxiden börjar fångas in. Projektet finansieras även med EU-stöd och intäkter från företag som köpt certifikat för minusutsläpp.
Fakta: Rörbron
Vikt: Drygt 300 ton.
Längd: 92 meter.
Bredd: 7,5 meter.
Höjd: 10 meter.
Innehåll: Rörsystem, elkablar och gångbro.
Johan Wickström
